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1992年9月21日，中央正式批復載人航天工程可行性論證報告，中國載人航天工程正式立項，代號為“921工程”。1995年10月中國組成首批航天員隊伍。1997年底由首批航天員成立世界上第三支航天員大隊。1999年11月，“神舟一號”飛船發(fā)射成功，經(jīng)過21小時的飛行后順利返回地面。2001年1月，“神舟二號”飛船發(fā)射試驗成功。2002年3月，“神舟三號”飛船又發(fā)射試驗成功，提高了載人航天的安全性和可靠性。2002年12月至2003年1月，“神舟四號”發(fā)射成功并圓滿完成試驗，突破了中國低溫發(fā)射歷史紀錄。2003年10月，中國第一艘載人飛船“神舟五號”成功發(fā)射，楊利偉成為中國首位航天員，中國成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。2005年10月，中國第二艘載人飛船“神舟六號”成功發(fā)射，航天員費俊龍、聶海勝被順利送上太空，完成了中國真正意義上有人參與的空間科學實驗。2008年9月，中國第三艘載人飛船“神舟七號”成功發(fā)射，航天員有翟志剛、劉伯明、景海鵬。航天員出艙在太空行走，中國成為世界上第三個掌握空間出艙活動技術(shù)的國家。2011年11月，“神舟八號”發(fā)射升空，與“天宮一號”完成空間交會對接。2012年6月，“神舟九號”發(fā)射成功，航天員是劉旺、景海鵬、劉洋，完成中國首次載人交會對接任務。2013年6月，“神舟十號”飛船載著航天員聶海勝、張曉光、王亞平順利升空，并成功進行一系列試驗，其中首次成功實施航天器繞飛交會試驗。在載人航天工程實施過程中，中國航天人鑄就了“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻”的載人航天精神。
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